Avec l'avènement des nouvelles technologies, le code de la route doit s'adapter pour assurer une meilleure sécurité sur les routes. La récente réforme introduite des dispositions visant à sensibiliser les conducteurs aux technologies émergentes et à améliorer leur compréhension des écrans routiers.

L'une des évolutions majeures est liée à la conduite autonome. Alors que les véhicules autonomes gagnent en carburant, il devient essentiel des anciens conducteurs sur leur fonctionnement et les règles à respecter lorsqu'ils interagissent avec ces véhicules. Les futurs candidats au permis seront donc soumis à des interrogations concernant les différents niveaux d'autonomie et les technologies embarquées dans ces voitures.

Par ailleurs, de nouveaux panneaux routiers font lentement leur apparition sur nos routes pour avancer les avancées technologiques.

Les conducteurs doivent apprendre à les identifier et à comprendre leur signification afin d'assurer leur propre sécurité et celle des autres usagers.

Afin de renforcer la répression des comportements irresponsables au volant, la réforme a introduit un nouveau délit : l'homicide routier. Désormais, les conducteurs impliqués dans un accident mortel par une conduite dangereuse ou négligente pourraient être poursuivis pénalement et faire l'objet de sanctions plus sévères. Cette mesure vise à sensibiliser les conducteurs sur la nécessité de conduire de manière responsable et à prendre conscience de la gravité des conséquences en cas de conduite dangereuse.

Une autre majeure avancée de cette réforme est la possibilité de suspendre le permis de conduire pour des raisons de santé. Cette mesure vise à assurer la sécurité routière en empêchant les conducteurs dont l'état de santé pourrait entraîner leur aptitude à conduire de prendre la route. Avant toute décision de suspension, une évaluation médicale effectuée sera effectuée, garantissant ainsi la protection de tous les usagers de la route. Cette disposition permettra d'éviter des accidents potentiels provoqués par des problèmes de santé non identifiés chez les conducteurs.